QUEVEDO. – La Concesionaria Santo Domingo CRSD S.A., empresa a cargo de los trabajos de ampliación a cuatro carriles de la carretera estatal E25, tramo Buena Fe – Santo Domingo, ha respondido a las protestas realizadas en el peaje ‘Los Ángeles’.
Lo hizo a través de una carta enviada el 5 de abril de 2022 hacia los dirigentes de la Compañía de Transporte de Carga Pesada Transvilc Asociaciones S.A, que se oponen al cobro anticipado del peaje. Aunque se conoce que la oposición es por toda la transportación e incluso se han integrado autoridades.
En dicha misiva firmada por el funcionario de la concesionaria (Cosad25) se recuerda lo ocurrido el pasado sábado 2 de abril de 2022, cuando el gremio de transportes no permitió el cobro en la estación. “Y más preocupante generando alteraciones en el orden público, obstaculizando un servicio público como es la vialidad, lo que llama mucho la atención viniendo de empresa tan prestigiosa como las que representa”.
Más adelante la carta advierte de las posibles sanciones que podrían repercutir a los transportistas que realizan estas acciones. “La empresa les indica a los dirigentes transportistas que se disponga en el cumplimiento de la Ley con el pago en las Estaciones de Peaje y no se altere el orden público, independiente que puede ser sujetos a multas por ser evasores del peaje con el 15% del SBU (COIP)”.
Así mismo, les indica que “se va a gestionar de la misma forma con la Agencia Nacional de Transito -ANT, que revise sobre el accionar de las empresas de transporte de carga”.
Al respecto, un dirigente de la transportación nacional que solicitó mantener su nombre en reserva, indicó que con este tipo de comunicados a la clase del transporte, “nos quieren intimidar, nos quieren debilitar, pero no podrán. Nosotros nos mantendremos más unidos que nunca en nuestro justo reclamo, amparados por la propia Constitución de la República, de no pagar el peaje en la estación Los Ángeles por una obra que no existe. Nadie puede negarnos el derecho a la resistencia, por lo que hacemos un llamado al Ministerio de Transporte y Obras Públicas para que, de manera inmediata, suspenda el cobro de ese peaje ilegal e inmoral”, señaló.
“También, nos reservamos el derecho de denunciar al gerente de la empresa concesionaria por arrogarse funciones que no le corresponden al pretender amenazarnos con sanciones y multas derivadas del COIP y con acciones en contra de las empresas de transporte por parte de la ANT. El señor no es autoridad sancionadora y, mucho menos, autoridad competente para tratar estos temas”, recalcó el dirigente transportista. (I)
Con redacción de ALDIA y Juntosinformando