BUENA FE. La crisis que se vive en el sector Los Ángeles-Buena Fe desató diversos criterios, entre ellos el del concejal rural Víctor Hugo Chalaco, quien desde hace poco más de dos años abrió una lucha a la resistencia por el no cobro anticipado del peaje.
Al respecto, aclaró a las autoridades del MTOP que desde que instalaron la caseta en Congoma-Santo Domingo,pensaron en hacer lo mismo en Patricia Pilar-Los Ríos.
En cuanto a las afirmaciones del Viceministro de Transporte, Ing. Félix Pilco, mencionó que el contrato que se firmó en el gobierno de Lenin Moreno fue modificado en el actual gobierno a favor y en beneficio de una sola empresa.
Puntualizó que la comunidad de Los Ángeles, sus alrededores y la transportación riosense no se oponen al desarrollo vial de la provincia. No están de acuerdo con lo que les han dicho a las autoridades, que ya todo está hecho, cuando no es real.
Incluso, aclara Chalaco que hay hay carretera a cuatro carriles, eso solo existe a las llegadas y salidas de las casetas en donde ya tienen un año cobrando (Congoma) Y no ven ningún avance en los 113 kilómetros de vía.
“Nos oponemos a pagar un servicio que no tenemos”, señaló y endilgó la responsabilidad al gobierno por lo que pudiera suceder en el futuro, sino se revee el contrato.
Comité Biprovincial
Así mismo, se refirió a que se creó un Comité Cívico Biprovincial (Los Ríos-Santo Domingo), integrado por las fuerzas ciudadanas y fuerzas vivas de ambas provincias para velar por los intereses de este gran conglomerado humano.
Reiteró que seguirán luchando firmemente con otros actores en contra del cobro del peaje anticipado o hasta que las autoridades revisen bien el tema y planteen un contrato correcto, enmarcado en las leyes.
Denuncia
Chalaco denunció que el concesionario hizo firmar a un ciudadano del sector de Fumisa de la recepción de la obra, con lo que supuestamente avalan para la reanudación del cobro.
No hubo socialización con la población, dirigentes, representantes de instituciones, transportación cantonal, provincial, con las autoridades y que solo se reúnen con los que están a favor de la concesión.
Por ellos es la lucha y por ello piden que se cumpla la ampliación, pero no cobrando anticipadamente.
“Nosotros estamos y seguiremos haciendo uso de nuestro derecho a la resistencia, amparados en la Constitución”
Llamó a la autoridad competente para que revisen bien el contrato y el único pedido es que no cobren el peaje en la segunda caseta a los usuarios hasta que no se hagan los trabajos, en al menos el 50% de avance y entonces con gusto se pagará el valor. (I)